L'assessore provinciale alla Festa del Pd sostiene che sia necessario far decollare il distretto verde

PRATO. 15.07.10. (b.b.) Nell’era in cui i paesi più sviluppati hanno compreso che la sfida contro la crisi passa anche attraverso una mobilità sostenibile, il Pd si candida a guidare una "rivoluzione verde"  a colpi di nuove politiche ambientali. Questo l’argomento al centro dell’intervento dell’assessore provinciale all’Ambiente Stefano Arrighini, che nell’ambito dell’iniziativa “Una mobilità sostenibile”, protagonista mercoledì sera alla Festa del Pd, ha lanciato un’idea per Prato da realizzare entro settembre. «Propongo di aprire un tavolo  tecnico di lavoro sulla mobilità sostenibile per entrare appieno in una fase progettuale – ha detto - Su questo terreno bisogna puntare all’eccellenza altrimenti, la prospettiva di un distretto verde come volano di economia e sviluppo, non decollerà mai».
Al dibattito sono intervenuti anche il consigliere comunale Pd Andrea Colzi,  il coordinatore della segreteria regionale dei Giovani Democratici Lorenzo Rocchi, l’ex assessore all’Ambiente del Comune di Prato Camilla Curcio e, infine, Matteo Prussi e Lorenzo Bigagli di Ecodem. «Da parte mia c’è tutta la disponibilità ad alzare il tiro – ha proseguito Arrighini – ritengo che l’idea di ripensare lo sviluppo in termini di sostenibilità ambientale vada sostenuta con più forza anche considerando i dati sulla qualità dell’aria a Prato, dove ogni anno la quantità delle polveri sottili emesse sfonda il limite di legge».
Ampio il ventaglio di proposte messo a disposizione dagli Ecodem per tentare di ridurre l’utilizzo dell’automobile e di conseguenza, il traffico, che sta diventando la maggiore causa d’inquinamento atmosferico. In particolare, gli ecologisti del Pd hanno illustrato l’esperienza virtuosa del car-sharing già sperimentata in diverse città d'Italia e del resto d’Europa. Tuttavia, secondo l’ex assessore comunale all’Ambiente Camilla Curcio, i tagli previsti dalla manovra Finanziaria non consentirebbero di mettere a punto politiche ambientali e azioni volte a incentivare il trasporto pubblico. «Per far sì che la popolazione di Prato sia meno dipendente dalle auto – è intervenuto Rocchi - è necessario che la città offra  servizi più efficienti. Purtroppo, in questa manovra non c’è traccia di risorse da investire in questa direzione».
Per Andrea Colzi, consigliere comunale del Pd, a livello locale gli interventi di riorganizzazione delle modalità d’accesso al centro storico non sono stati soddisfacenti. «Servono politiche vere – ha detto - In un momento di crisi come quello che sta vivendo Prato, garantire adeguati finanziamenti al trasporto pubblico significherebbe far risparmiare i cittadini».